房地产 - 迪拜的故事 - 第一部分

考古发掘证明，海湾地区早在几千年前就有人类居住。在新石器时代，温和的气候使人类得以在这些地区定居。这些社区经常与其他文明进行交流，很可能建立了重要的贸易路线。在迪拜南部的 Saruq Al-Hadid 考古遗址发现的黄金文物就是这一时期最珍贵的见证之一。

海上贸易的演变

大约三千年前，骆驼的驯化标志着促进远距离货物交换的一个转折点。随着航海技术的发展和与国外市场联系的扩大，珍珠贸易逐渐扩大。

公元 630 年，伊斯兰教在该地区的传入将拉斯哈伊马等商业中心转变为商业和战略港口。在这一时期，当地舰队与葡萄牙、奥斯曼和英国等外国势力之间的海上关系也十分紧张。为了稳定关系，未来酋长国的领导人与英国政府于 1820 年签署了一项和平条约，由此产生了 "特鲁西亚诸国"。

迪拜最早的文字记录可追溯到 1799 年，当时迪拜隶属于阿布扎比。1833 年，约 800 名 Al bu Falasah 部落成员在马克图姆家族的领导下，在迪拜河附近定居下来，迪拜河是一个天然良港，后来逐渐发展成为一个捕鱼、贸易和珍珠采集中心。

20 世纪前几十年，迪拜主要依靠珍珠贸易繁荣发展，这也是迪拜酋长国的主要经济来源。然而，20 世纪 30 年代日本养殖珍珠的出现导致这一行业迅速衰落。当时，迪拜的人口约为 20,000 人，其中包括约 5,000 名外籍人士。

20 世纪 50 年代，英国办事处从沙迦迁至迪拜，标志着迪拜酋长国发展的一个转折点。1958 年 9 月，谢赫-拉希德-本-赛义德-阿勒马克图姆成为迪拜的统治者。从那时起，他就致力于快速发展迪拜酋长国，巩固其现代化先锋的地位。

1960 年迪拜国际机场的启用表明了迪拜与世界其他地区连接的愿望。另一个关键项目是 1963 年马克图姆大桥的落成，这是一座横跨小河的战略性建筑。1965 年建造的代拉钟楼象征着迪拜的发展和作为贸易中心的中心地位。该建筑由建筑师齐基-霍姆西（Ziki Homsi）设计，建于当时主要道路的交汇点。

1966 年，近海法特油田的发现改变了酋长国的命运。所得收入使谢赫-拉希德得以启动一系列旨在实现城市现代化的项目，包括修建医院、学校、道路和先进的电信系统。

一个具有里程碑意义的举措是 1967 年启动的在溪口建造拉希德港的项目。新港口于 1972 年启用，很快成为贸易的催化剂，促进了材料进口，加快了建筑业的发展。

与此同时，出口前还需要临时储存原油的设施。为此，芝加哥桥梁和钢铁公司设计了两个巨大的储油罐。这两个直径 90 米、高 70 米的巨型储油罐被安装在朱美拉上游的一个僻静海滩上。该地区被称为 "芝加哥海滩"，成为一个地标性建筑，吸引了许多当地人好奇地来探索这些巨型建筑。

这片海滩后来是芝加哥海滩酒店的所在地，该酒店于 20 世纪 80 年代落成，1997 年被拆除，为更现代化的建筑群让路，其中包括朱美拉海滩酒店和著名的阿拉伯塔。码头最初由芝加哥桥梁和钢铁公司建造，现在是著名的 Pierchic 海鲜餐厅所在地。

在改造基础设施的同时，2002 年，以前专供石油工人居住的芝加哥海滩村被豪华的 Madinat Jumeirah 建筑群所取代。从 20 世纪 60 年代末开始，迪拜也开始出口第一批从法特油田生产的石油，巩固了酋长国的繁荣和城市发展雄心。